Niewątpliwie jedną z najbardziej koniecznych i zarazem pieczołowitych czynności, jakiej wymaga każdy transport, jest dokładne sprawdzenie ładunku i czuwanie nad nim na każdym etapie frachtu, wliczając to proces załadunku i rozładunku (są to niejako dwa najważniejsze etapy, rozpoczynające i finalizujące każdą usługę tego typu). O ile każdy etap usługi jest (a nawet musi być) sprecyzowany w umowie, oświadczeniu bądź innym wiążącym obie strony dokumencie, to jednak nadzorowanie jej wykonywania z pewnością nie może przynieść żadnych złych efektów – może natomiast umożliwić zapobiegnięcie potencjalnym stratom, pomyłkom i wszelkiej maści nieporozumieniom, które mogą zaszkodzić realizacji usługi bądź nadwyrężyć relacje na linii usługodawca-klient. Z pewnością jedną z najbardziej zaradnych rzeczy jest niespuszczanie towaru z oczu poza podróżą – w takich przypadkach jak załadunek, rozładunek transportu czy też podczas zwyczajnych przerw i innych czynności, które mogą odciągnąć kierowcę bądź inną osobę nadzorującą od towaru lub dóbr, które jej powierzono. Wiele firm, chcąc zapewnić jak najwyższe standardy oferowanych usług z dziedziny transportu, umożliwia swoim klientom i innym kontrahentom całkowity, nielimitowany wgląd w daną usługę oraz pełną możliwość śledzenia jej wykonywania na każdym możliwym etapie. Zapewnia to nie tylko lepsze i bardziej fachowe wykonanie usługi, ale także ułatwia zyskiwanie stałych klientów, którzy są bardzo ważną grupą w branży.
